Arabalar için her türlü “Tilki Yağı”

Motor yağı, motor bileşenlerini yağlar ve sürtünmeyi azaltır, sürtünme ısının artmasına neden olur (bu da aşınmayı artırır), motor parçaları yavaşlar, motor yağı parçalar arasında küçük bir bariyer veya film oluşturarak birbirleri üzerinden kayabilir ve parçaların kaygan kısmı verimliliği, mukavemeti ve performansı artırır, Dikkat edilmesi gereken bir diğer önemli nokta da, uygun şekilde yağlanmış bir yağın, düzgün yağlanmış bir yakıttan daha az yakıt kullanmasıdır.

Fox araba yağları

Titan Süper Sen SAI 5W40

Titan Super Sin S yağı, en son teknoloji ile üretilmiş, yakıt tasarrufu sağlayan bir Alman teknolojisi olduğu için yüksek performanslı bir yağdır ve Avrupa, Amerika ve Japon kamyonları gibi hafif ve ağır hizmet arabaları için özel olarak tasarlanmış uzun ömürlü bir yağdır.

Petromin A1 yağı

Petromin yağı, motor çalışırken sürtünmeyi% 90 azalttığı, motor devrini artırdığı ve otomobiller için çevre kirliliğini azalttığı ve aşırı soğuk havalarda büyük bir korumaya sahip olduğu için harika bir üretimdir ve 3000 km’den daha uzun süre kullanılabilir.

Titan Süper GT

Akaryakıt için mevcut çok dereceli bir yağ olan ve doğal şarjlı motorları kullanmak üzere tasarlanmış, Suudi Standardizasyon Kurumu tarafından sertifikalandırılmış, hafif ulaşım araçlarında bir yıl kullanılması tavsiye edilen ve dizel motorlarda kullanılabilen, 4000 metre ve üzeri için kullanılabilen yüksek kaliteli motor yağı.

Motor yağlarının viskozite dereceleri

Motor çalışmadığında, motordan yağ damlar, bu nedenle motordaki aşınmanın büyük bir kısmı başlangıçtan itibaren gelir. Motordaki daha az yağlayıcı sürtünmeyi artırır ve daha fazla sürtünme aşınmayı artırır. Uçucu yağlar arasındaki temel fark viskozite dereceleridir ve viskozite, yağın ne kadar hızlı aktığının bir ölçüsüdür. Motorunuz boyunca, daha kalın veya daha yüksek viskoziteli yağların akması daha uzun sürdüğü için, daha yüksek viskoziteli bir yağın motor bileşenlerinde daha yavaş çalışması mantıklıdır, yani SAE 30, SAE 60’tan daha hızlı hareket eder.

Daha yüksek viskoziteli yağlar, motorunuz için daha fazla yağlama ve daha yüksek düzeyde koruma sağlar ve dezavantajı, bu yağların, arabayı çalıştırdıktan sonra başlangıçta motor bileşenlerini kaplamasının daha uzun sürmesidir, ancak çalıştırmanın, motorun genel çalışmasına kıyasla motorunuzdaki aşınmayı artıracağını unutmayın. Düşük viskoziteli yağlar, motor bileşenlerini kapatmak için daha hızlı yağ akışı sağlayarak dehidrasyon miktarını azaltır, ancak daha düşük viskoziteli yağlar, normal motor çalışması sırasında daha az yağlama sağlar.

Otomotiv yağı çeşitleri

Otomobil parçası mağazalarındaki raflara baktığınızda, yüksek teknolojili motorlar, yeni arabalar ve yüksek kilometreli araçlar, SUV’lar / arazi araçları gibi her türlü özel amaç için kategorize edilmiş yağlar göreceksiniz, ayrıca geniş bir viskozite yelpazesi göreceksiniz ve kullanım kılavuzunu okursanız Üreticinin yeni araba için ne önerdiğini bileceksiniz ve kılavuz, enerji tasarruflu yağlara bir referans içerebilir; bu, basitçe, yağın bir referans yağa karşı bir laboratuvar testinden geçtiği anlamına gelir ve yakıt ekonomisinin iyileşeceğinin garantisi yoktur, ancak önde gelen markaların çoğu En azından biraz viskozite bu şekilde derecelendirildi.

Sentetik ve geleneksel motor yağı arasında nasıl seçim yapılır

Mükemmel geleneksel yağ

Bu yeni standart araba yağıdır ve tüm önde gelen markaların SL servis seviyesi için bir tane vardır ve birçok viskozitede mevcuttur ve otomobil üreticileri genellikle özellikle düşük sıcaklıklar için ve 10W-30 yağ ile 5W-20 veya 5W-30 yağ belirtirler. İsteğe bağlı olarak özellikle yüksek ortam sıcaklıklarında, bu üç sınıflandırma yoldaki hemen hemen her hafif aracı kapsar ve en önemlisi yağı ve filtrelemeyi her 4000 mil / dört ayda bir düzenli olarak değiştirmek iyi bir uygulamadır ve mutlak minimum yılda iki kez ve arabanız içinde ise. Gösterge panelindeki elektronik yağ değişimi göstergesi, uyarısını atlamayın.

Tam sentetik yağ

İster Chevy Corvette ister Mercedes-Benz’de olsun, yüksek teknolojili motorlar için üretilen yağlar sentetik malzemelerle doludur ve bu yağlar sıkı özel testlerden geçerse (etiketlerinde belirtilmiştir), tüm kritik alanlarda ve viskozite endeksinde üstün uzun ömürlü performansa sahiptirler. Tortulardan korunmak, düşük sıcaklıklarda daha iyi akış sağlamak ve yüksek sıcaklıklarda en yüksek yağlamayı sürdürmek için neden herkes bunları kullanmasın? Cevap, bu yağların pahalı olması ve her motorun ihtiyacı olmamasıdır ve aslında, motorunuzun ihtiyaç duyduğu sentetiklerin sahip olmadığı bazı özellikler olabilir ve yine kullanım kılavuzunuzu takip edin.

Sentetik karışım yağı

Organik yağ ile karıştırılmış bir doz sentetik yağ içerir ve genellikle biraz ağır yükler ve yüksek sıcaklıklar için koruma sağlamak üzere hazırlanır, bu genellikle daha az uçucu oldukları ve böylece daha az buharlaştıkları anlamına gelir, bu da yağ kaybını azaltır (ve yakıt ekonomisini artırır) Yüksek yük koruması isteyen pikap / SUV sürücüleri arasında popülerdir, tam sentetiklerden çok daha ucuzdur ve belki de geleneksel premium yağdan sadece kuruş daha fazladır.

Daha uzun kilometre yağı

Bugünün arabaları daha uzun süre dayanır ve arabayı ödeme ve altı basamakta mil koşma fikrinden hoşlanıyorsanız, petrol için başka bir seçeneğiniz vardır ve daha uzun kilometreli araçlar için tasarlanmış araçlar ve yoldaki araçların yaklaşık üçte ikisinin kilometre sayacında 75.000 milden fazla olması nedeniyle rafineriler belirlediler. Bu, bir müşterinin ilgi alanıdır ve bu bileşikler için önerecek yeni yağları vardır.